[間諜照] 830匹敞篷油電設定、11月29日發表，Ferrari 296 GTS發表前捕獲

編輯部 10 月中已受邀至義大利 Forte dei Marmi 試駕、國內確定 2022 年 11 月 29 日發表的 Ferrari 最新雙門硬頂油電敞篷超跑：296 GTS，昨日 (11/16) 下午無預警地被 U-CAR 網友 Andy8899(nelson5926)在總代理臺灣蒙地拿臺北展示中心旁捕獲，且經比對與推測、這輛藍色的 296 GTS 應該就是總代理用來舉辦發表會的展示與後續認證用車，售價與交車時程則有待總代理發表會上公布。

國內確定 2022 年 11 月 29 日發表的 296 GTS，昨日 (11/16) 下午被 U-CAR 網友 Andy8899(nelson5926)在總代理臺灣蒙地拿臺北展示中心旁捕獲。

討論區：疑似遇到新款 296 敞篷

因此，根據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度，編輯部確認這張 Ferrar 296 GTS 之間諜照為「全國首發獎」，網友 Andy8899(nelson5926)將可獲得新臺幣 3,000 元獎金，後續我們將有專人與網友聯繫。

296 GTS 定位上屬 296 車系的敞篷版本，是 Ferrari 第一款搭載 V6 混和動力系統的公路運動敞篷跑車，搭載可在時速 45 公里以下行進間操作、僅需 14 秒即可完成開篷或關篷的電動硬頂敞篷。

296 GTS 的車名結合引擎排氣量：2,992c.c.的「29」、V6 引擎的「6」和 Gran Turismo Spider 的縮寫：「GTS」，定位上屬 296 車系的敞篷版本，是 Ferrari 的第四款非限量油電超級跑車，也是 Ferrari 第一款搭載 V6 混和動力系統的公路運動敞篷跑車，採中置引擎、後輪驅動的布局，外型出自 Ferrari Styling Centre 設計中心，除了保有關篷後和 296 GTB 幾乎完全一樣的外觀，還在車身中段裝上了可在時速 45 公里以下行進間操作、僅需 14 秒即可完成開篷或關篷的動作的可摺疊式電動硬頂敞篷機構。

由於得安置一組可折疊式硬頂敞篷機構，所以 Ferrari 拿掉了 296 GTB 的大片透明引擎蓋，改成在 296 GTS 引擎蓋的後半部設計一個窗戶，依舊可看見猶如藝術品的 V6 引擎。

與 296 GTB 不同的是，由於車身中段得安置一組可折疊式硬頂敞篷機構，所以 Ferrari 的設計師拿掉了 296 GTB 的大片透明引擎蓋，改成在 296 GTS 引擎蓋的後半部設計一個窗戶，通過該後窗，依舊可看見猶如藝術品的 V6 引擎。

座艙設計方面，296 GTS 則是很完整地沿用 296 GTB 之配置，除了搭載有全數位人機交換介面的弧形儀表，且提供許多配色與高科技材質搭配，並在座艙後方設置有一片可電動升降、能提供迴風功能的玻璃，確保車內乘客在開篷時也可以擁有適當的乘坐舒適性。

296 GTS 的座艙沿用了 296 GTB 之配置，搭載有全數位人機交換介面弧形儀表，且提供許多配色與高科技材質搭配。

至於傳動搭配部分，296 GTS 則是配置與 296 GTB 共用的 120 度夾角、3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，且光是引擎便擁有 663 匹 (CV) 的最大馬力，加上輸出功率 122Kw (167CV) 的電動馬達後，綜效輸出功率則可達 830 匹 (CV)。

296 GTS 配置與 296 GTB 共用的 120 度夾角、3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，且光是引擎便擁有 663 匹 (CV) 的最大馬力。

因此在搭配 8 速 F1 雙離合器自手排變速箱後，儘管車重較 296 GTB (1,470 公斤) 多了 70 公斤 (1,540 公斤)，但是 296 GTS 依然可以跑出超過 330 公里的極速，由靜止加速到時速 100 公里則和 296 GTB 一樣只需 2.9 秒，並已在原廠 Fiorano 測試賽道跑出 1 分 21.8 秒的成績 (296 GTB 則僅需 1 分 21 秒)！

296 GTS 亦有 Assetto Fiorano Option Package 賽車套件車型，並可搭配靈感源自 250 Le Mans 的特別塗裝。